kaiyun挪威船东Arne Blysta在蓬莱中柏京鲁船业下单订造3艘3000TEU集装箱船，扩张集装箱船船队。

　　据悉，这是Arne Blysta过去三年来首次订造新建集装箱船。新船计划在2027年交付，将采用传统动力，总金额约为1.3亿美元（约合人民币9.34亿元），相当于单船价格4330万美元。

　　作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘2600/2900TEU集装箱船新造船价格约为4500万美元，相比去年同期的4125万美元上升了12%。

　　除了黄海造船的订单之外，Arne Blysta近几年再未订造过新集装箱船，而是通过收购二手船扩张Songa Box的船队。与此同时，Arne Blysta的业务版图还覆盖油船和海工船领域，该公司拥有18艘1.3至2.5万载重吨化学品油船，此外还运营1艘平台供应船（PSV）“Songa Commander”号（建于2010年）。

　　据了解，京鲁船业成立于2006年4月，隶属青岛融发集团kaiyun官方，是国有控股大型现代化船舶修造企业，以船舶及海洋工程装备制造为主营业务，总面积180万平方米，年生产能力100万载重吨。 京鲁船业拥有30万吨干船坞1座，35000吨、10000吨、5000吨举力浮船坞各1座，舾装码头总长度约3000米，包括1000吨和500吨造船门式起重机在内的造船专用设备设施齐全。

　　不含最新订单在内，根据克拉克森的数据，截止目前京鲁船业手持订单43艘285.78万载重吨，包括29艘油船、8艘集装箱船和6艘散货船，交船期排至2028年。

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